10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Jordan Ford 191 #32 B. Gachot Paul Ricard Test 15 January 1991 Minichamps 1:18

Jordan Ford 191 #32 B. Gachot Paul Ricard Test 15 January 1991 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.090,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 24-26.08.2026
Frakt från 120,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Jordan
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
110910199
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Jordan Ford 191 #32 B. Gachot Paul Ricard Test 15 January 1991 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av Jordan Ford 191 återger Bertrand Gachots #32-bil från testsessionen i Paul Ricard den 15 januari 1991, strax innan Jordans uppmärksammade debutsäsong. Den gröna liveréen och Gary Andersons konstruktion är återgivna i zinklegering för samlare av tidig 1990-talshistoria.

Jordan 191 blev en av de mest efterlängtade debutbilarna i modern F1-historia, och testsessionen i Paul Ricard i januari 1991 var där världen fick sin första riktiga titt på Gary Andersons skapelse.

Jordan 191 återgiven från en tidig testsession

Den gröna liveréen och en särskild dag i teamets historia

Testsessioner tidigt på säsongen bar ofta en enklare eller delvis annorlunda konfiguration jämfört med racedagens fullständiga sponsoruppsättning, och just den 15 januari 1991 representerar en av de första gångerna Jordan-teamets nya bil visades offentligt inför den kommande säsongen. Minichamps återger den gröna grundfärgen med sponsortryck placerat enligt den tidiga konfigurationen, och nummer 32 samt Gachots namn längs cockpitkanten är tydligt läsbara. Att fånga just en testdags specifika detaljer snarare än en mer vanlig racekonfiguration ger modellen ett historiskt värde utöver det rent visuella.

Karossform och detaljer från en uppmärksammad debut

Gary Andersons konstruktion imponerade omedelbart på grid­en med sin rena aerodynamik och kompakta proportioner, en kaross som såg mer sofistikerad ut än vad ett nystartat privatstall vanligtvis kunde uppvisa vid den tiden. Den smala nosen, de öppna hjulen och en välbalanserad bakvinge följer periodens designfilosofi, men med en finish som fick etablerade konkurrenter att ta notis. Zinklegeringens tyngd ger den kompakta karossen en stabil känsla på hyllan, och cockpiten visar förarens position i en period-korrekt, öppen utformning.

Gachot, Jordan och säsongen som skulle förändras

Bertrand Gachot var den förare som ursprungligen skulle föra Jordan-teamet genom dess debutsäsong 1991, men ett rättsligt ärende relaterat till en incident i London ledde till att han satt fängslad under en del av säsongen, en händelse som i sin tur öppnade dörren för en ung Michael Schumacher att göra sin F1-debut i just denna bil vid Belgiens GP samma år. Testsessionen i Paul Ricard föregick alltså det drama som skulle definiera Jordans första säsong, och representerar därför ett ögonblick av ren förväntan innan händelserna tog en oväntad vändning. Jordan 191 visade sig vara ovanligt konkurrenskraftig för ett debuterande stall, och den tidiga formkurvan som testsessionerna antydde bekräftades senare under säsongen.

En testbil med historisk vikt i en klassisk F1-samling

I en samling av klassisk F1-diecast bär denna specifika testbil på ett historiskt sammanhang som sträcker sig längre än den enskilda dagen i Paul Ricard, den representerar startpunkten för en säsong som skulle bli ihågkommen både för Jordans imponerande debut och för händelsekedjan som förde Schumacher till F1. Diecast som material passar den kompakta, öppen-hjuls konstruktionen väl, med en tyngd som ger stabilitet utan att kräva extra stöd i vitrinen. Ställ modellen bredvid en racekonfigurerad 191 från samma säsong för att se skillnaden mellan testdagens enklare uppsättning och den fullständiga tävlingsliveréen. För samlare med intresse för F1-historiens mer udda vändpunkter, eller för Jordans tidiga år som självständigt stall, är denna testbil en modell med ett sammanhang som få andra 1990-talsdiecast kan matcha.

2.090,00 kr
2.090,00 kr
0