10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18

Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.210,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100736101
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av Porsche 917/10 #1, bilen Leo Kinnunen körde till Interserie-mästerskapet 1973. Den turboladdade flat-tolv-motorn gjorde 917/10 till en av 1970-talets mest fruktade sportvagnsprototyper. Bred kaross, stor vinge och detaljerade sponsordekaler i tydlig upplösning gör modellen till en stark bricka i en samling europeisk tävlingshistoria.

Medan amerikanska Can-Am fångade rubrikerna körde Porsche samma monster av en bil, 917/10, även i Europa. Där hette serien Interserie, och 1973 blev året finländaren Leo Kinnunen tog titeln.

Interserie och den europeiska Can-Am-vändningen

Kinnunens mästerskapstitel 1973

Interserie växte fram som ett europeiskt svar på Can-Am, med liknande fria tekniska regler som tillät extrema effektnivåer. Leo Kinnunen, som tidigare kört för Porsches fabriksteam i Can-Am tillsammans med Jo Siffert, tog sina erfarenheter från Nordamerika till den europeiska serien och körde bil #1 till mästerskapstiteln 1973. Det var en säsong där Porsches teknik dominerade fältet, en fortsättning på samma överlägsenhet som 917-familjen visat i flera tävlingssammanhang under tidigt 1970-tal.

917/10 och den turboladdade flat-tolv-motorn

917/10 byggde vidare på 917-chassit men fick en turboladdad flat-tolv-motor, en teknik Porsche förfinade specifikt för att möta Can-Am-reglernas obegränsade effektuttag. Turboaggregatet gav en effekt långt bortom vad naturligt sugande motorer kunde nå, med ett omedelbart och krävande gaspådrag som krävde erfarna förare. Den breda karossen och den kraftiga bakvingen var inte estetiska val utan nödvändiga för att hantera nedåtkraften vid de hastigheter bilen nådde på raksträckor.

Minichamps skalmodell av en bredspårig prototyp

Vingprofil och bred kaross i skala 1:18

I skala 1:18 syns karossens bredd tydligt, betydligt bredare än en samtida roadgående sportbil, med hjulhus som sväller ut för att rymma racingdäckens dimensioner. Den höga bakvingen är korrekt vinklad och sitter stadigt monterad, utan det glapp som ibland syns på billigare tolkningar av öppna prototyper. Vikten i handen avslöjar samma zinklegering som genomsyrar Minichamps racingserie, en konstruktion som ger stadga även åt en form med så mycket öppen ytstruktur.

Sponsordekaler och tryckkvalitet

Sponsordekalerna, en central del av vilken tävlingsbil #1 faktiskt föreställer, är tryckta med skarpa konturer utan den suddighet som gör billigare dekaler svåra att läsa på nära håll. Nummerskylten och de mindre logotyperna följer korrekt placering enligt periodens fotodokumentation. Det är den här typen av detalj, snarare än karossformen i sig, som avgör om en tävlingsmodell känns trovärdig eller bara som en generisk racingbil målad i rätt färg.

En bricka i en samling av 1970-talets sportvagnsprototyper

917/10 fungerar som en tydlig länk mellan Porsches fabriksinsatser i Can-Am och den mindre uppmärksammade men tekniskt lika krävande Interserie-scenen i Europa. Bredvid en 917 Kurzheck från Le Mans-eran visar den hur samma grundkonstruktion utvecklades i två olika tävlingsvärldar med olika regelverk. För samlare med fokus på 1970-talets prototyper är detta en modell som kompletterar snarare än konkurrerar med de mer kända Le Mans-bilarna, ett sätt att bredda samlingen bortom de mest uppenbara valen. Priset ligger i linje med Minichamps övriga racingserie i samma skala.

0