10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Volkswagen Golf VR6 Mk3 Indian Red Begränsad Upplaga Norev 1:18

Volkswagen Golf VR6 Mk3 Indian Red Begränsad Upplaga Norev 1:18
Aktuellt pris: 1.320,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Volkswagen-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Volkswagen
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
188505
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Volkswagen Golf VR6 Mk3 Indian Red Begränsad Upplaga Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norevs 1:18 diecastmodell återger Volkswagen Golf VR6 Mk3 i Indian Red, en limited edition-lackering från 1996. VR6-motorn, en smalvinklad V6 utvecklad specifikt för att passa i tvärställda motorrum, gjorde denna Golf till en av de mest udda kombinationerna av kompakt kaross och sexcylindrig kraft under 1990-talet.

En sexcylindrig motor i en Golf lät nästan orimligt när VR6 introducerades, men den smala vinkeln på motorblocket gjorde det tekniskt möjligt utan att bygga om hela framvagnen.

Norevs diecastutförande av den udda motorkombinationen

VR6-versionens Golf Mk3 skiljer sig från standardmodellen genom bredare fälgar och specifika VR6-emblem, detaljer som Norevs diecastkaross återger tydligt trots att motorn förstås inte syns utanpå. Indian Red-lackens djupa, mättade ton hör till de limited edition-kulörer som gjorde denna specifika utgåva till ett mer eftertraktat val bland samtidens köpare, en detalj som Norev återger med jämn, konsekvent färgmatchning. Diecastkonstruktionens tyngd ger denna kompakta hatchback en solid känsla, en fysisk påminnelse om att den faktiskt bar mer motor än sin storlek antydde.

VR6 som Golfens mest udda kapitel

För en samlare med fokus på Golfens modellhistoria representerar VR6 ett tekniskt sidospår, en lösning som senare generationer av Golf inte skulle upprepa på samma sätt. Ställd bredvid en samtida GTI Mk3 blir skillnaden i filosofi tydlig: en fyrcylindrig turbomotor mot en naturligt sugande sexcylindrig, två helt olika vägar till samma mål om extra prestanda i en vardaglig kaross.

0