10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Rover 3500 V8 P6 Kräm MCG 1:18

Rover 3500 V8 P6 Kräm MCG 1:18
Aktuellt pris: 940,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Rover-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Rover
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
MCG18046
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Rover 3500 V8 P6 Kräm MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCG:s 1:18 diecast Rover 3500 V8 P6 återger den brittiska executive-sedanen från 1967 i creme. Mid-tier diecast fångar en bil känd för att kombinera brittisk komfort med en lättviktig amerikanskutvecklad V8-motor, en teknisk lösning som skilde P6 från sina samtida konkurrenter.

Rover P6-serien byggde sitt rykte på en balans mellan komfort och innovation, och 3500-versionen tillförde en V8 som gav bilen betydligt mer prestanda än de fyrcylindriga grundmodellerna.

MCG:s fokus på brittiska mindre kända klassiker

P6:s rundade men samtidigt kantiga formgivning, med sin karaktäristiska grill och de infällda strålkastarna, kräver god proportionskänsla för att kännas trogen, och MCG hanterar detta väl inom ramarna för en mid-tier diecast. Den krämiga lackeringen ger bilen en lugn, förfinad framtoning som matchar dess karaktär som en bil för medelklasschefer snarare än sportentusiaster. Diecastkarossen har den förväntade tyngden, och kabinen är målad med tillräcklig färgriktighet för att antyda den träpanel och de läderklädda detaljer som var typiska för brittiska executive-sedaner under perioden. Formen bär tillräckligt av originalets karaktär för att modellen ska fungera väl i en samling av mindre vanliga europeiska klassiker.

En lättviktig V8 i en oväntad kaross

Motorn i 3500-versionen härstammar ursprungligen från Buick, en lättmetall-V8 som Rover köpte rättigheterna till och vidareutvecklade, vilket gav P6 en prestanda som stack ut bland brittiska samtida sedaner. Den tekniska lösningen visar hur brittiska tillverkare ibland löste utvecklingskostnader genom internationella samarbeten snarare än att bygga allt från grunden. För en samlare av brittisk bilhistoria representerar denna modell en mindre känd men tekniskt intressant del av Rovers arv, före SD1-generationen tog över stafettpinnen.

En nischad brittisk klassiker

Bredvid mer kända brittiska sedaner ger P6 3500 en påminnelse om Rovers tekniska ambitioner under 1960-talet, ett bra val för den som vill bredda en europeisk sedansamling.

0