10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18

Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18
Aktuellt pris: 1.370,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Peugeot-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Peugeot
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
184770
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Peugeot 905 Evo 1B Group C #1 Peugeot Talbot Sport D. Warwick / Y. Dalmas / M. Blundell 24 Hours of Le Mans Winner 1992 Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norev Peugeot 905 Evo 1B nummer 1 i 1:18 återger Peugeot Talbot Sports Le Mans-vinnare från 1992, körd av Derek Warwick, Yannick Dalmas och Mark Blundell. Diecastkonstruktionen med prototypformen fångar en av Group C-erans sista stora segrar.

905 Evo 1B tog Peugeots andra raka Le Mans-seger 1992, mot slutet av Group C-eran innan reglementet gjorde slut på klassen. Segern befäste Peugeot Talbot Sport som en av periodens starkaste stall.

Diecast som fångar en prototypkaross

Group C-bilarnas svepande, aerodynamiska form med breda vingar och lufttag ställer krav på precision i formgjutningen, och Norevs diecastkonstruktion i zinklegering ger modellen den tyngd och stabilitet en tävlingsprototyp förtjänar. Livréen med Peugeot Talbot Sports blå och vita färgsättning samt startnummer ett är avgörande detaljer för en racingmodell, och tampotryckta sponsordekaler ger den skärpa en klistermärkeslösning saknar. Norev har lång erfarenhet av franska märken genom nära relationer med Peugeot-koncernen, vilket märks i hur väl proportionerna och detaljerna på tävlingsversionerna återges jämfört med mer generiska tredjepartsmodeller.

En central pjäs för Group C-samlingen

I 1:18 blir en Group C-prototyp av 905:ans mått en av de längre pjäserna i en racingsamling, med breda proportioner som skiljer sig markant från gatbilar i samma skala. Placerad bland andra Le Mans-vinnare från perioden markerar den slutet på en era där Frankrike dominerade uthållighetsracingen. En given pjäs för samlare av fransk motorsporthistoria eller Group C-eran i allmänhet.

0