10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Röd MCG 1:18

Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Röd MCG 1:18
Aktuellt pris: 700,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ford-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MCG18352
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Escort Mk2 RS 2000 X-Pack Monaco Röd MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCG:s Ford Escort Mk2 RS2000 X-Pack i skala 1:18 återges i diecast med Monaco Red-lackering. X-Pack var fabrikens breddade specialutförande av RS2000, byggt på ryktet från Escort Mk2:s framgångar i rally under 1970-talet, den era då en systermodell förde svensken Björn Waldegård till VM-titeln 1979.

Escort Mk2 hör till 1970-talets mest firade rallybilar, ett rykte som gjorde varje sportig gatuversion, inklusive RS2000, till ett populärt köp bland entusiaster som ville äga en del av den framgången utan att själva tävla.

X-Pack-utförandet i diecast

X-Pack var Fords eget sätt att ge RS2000-köpare en del av rallybilarnas visuella attityd utan att behöva bygga om bilen själva: breddade hjulhus, spoiler och en mer aggressiv stans jämfört med standardutförandet. MCG:s diecastmodell återger just den breddningen med tydliga, skarpa linjer runt hjulhusen, och zinklegeringen ger bilen en solid tyngd som känns rätt för en bil byggd på en enkel men robust bakhjulsdriven plattform. Monaco Red var en av de mer framträdande färgerna i Fords 1970-talspalett, och lacken här ligger med god mättnad utan att bli blank på ett sätt som känns modernt snarare än periodkorrekt. Diecastkonstruktionen tillåter i regel öppningsbara delar, vilket ger möjlighet att visa upp den enkla men funktionella kabinen, en kontrast till senare, mer teknikfyllda hot hatchar. Det är en modell som fångar en tid då sportig körning fortfarande handlade om lätt vikt snarare än elektronik.

Escort Mk2 och det nordiska rallyarvet

Escort Mk2 byggde sitt rykte på grus och asfalt över hela Europa, med Fords tävlingsavdelning i Boreham som drivande kraft bakom en rad framgångar under 1970-talet. Höjdpunkten kom 1979, då svensken Björn Waldegård körde en Escort RS1800, en mer renodlad tävlingssystermodell till gatans RS2000, till förarnas världsmästerskap, ett resultat som gav hela Escort-familjen extra glans i Norden. RS2000 X-Pack, byggd för allmänheten snarare än rallybanan, lånade den framgångens visuella språk utan att själv vara en tävlingsbil, vilket gjorde den till ett sätt för vanliga köpare att äga en bit av den bedriften. För en svensk samlare tillför den kopplingen ett extra lager mening: en gatubil som bär doften av en era då landets egna förare satte avtryck på världsscenen. Escort Mk2 förblir därför en central pjäs för den som bygger en samling kring 1970-talets europeiska rallyarv.

Monaco Red i en samling av 1970-talsklassiker

En Escort Mk2 i 1:18 tar ungefär samma hyllutrymme som andra kompakta 1970-talsbilar, och den breddade X-Pack-karossen ger den en något mer närvarande stans än en standardversion. Monaco Red syns tydligt bland mer dova brittiska klassiker och fungerar bra som en färgstark fokuspunkt i en rad av samtida hot hatchar. Placerad bredvid andra Ford-modeller från samma decennium, eller bredvid senare rallyinspirerade gatubilar, blir Escort Mk2 en tydlig startpunkt för en historia som fortsätter genom flera generationer av sportiga Ford-hatchbacks.

0