10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Vit Otto 1:12

BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Vit Otto 1:12
Aktuellt pris: 1.990,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:12
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
G077
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 2002 Turbo E10 Chamonix Vit Otto 1:12 i detalj

TL;DR: Ottos BMW 2002 Turbo E10 i 1:12 resin bär chamonix vit lack och den ikoniska bakspoilerns spegelvända Turbo-text. Karossen är fast utan öppningsbara delar, vilket ger extra skarpa formlinjer. Modellen är ny, kartongen ny. En detaljrik hyllning till BMW:s första turbomotor på väg.

2002 Turbo var BMW:s första turboladdade gatbil, och Ottos resinreplika i 1:12 ger den kompakta kupén tillräckligt skalstorlek för att skärmutbyggnaderna verkligen ska synas.

Resinkonstruktionens skarpa linjer och fast kaross

Resin gjuts i tätare toleranser än diecast, vilket gör att karossens skärmutbyggnader och de skarpa kanterna kring stötfångarna håller precis form utan mjuka övergångar. Karossen är fast, utan öppningsbara delar, vilket innebär att hela berättelsen ligger på utsidan: en fingernagel som följer dörrlinjen möter ett enda, kontinuerligt spår snarare än en söm med gångjärnstolerans. Den vita lacken lämnar plats för de röd-blå-svarta Motorsport-ränderna att stå ut tydligt, och glansen läser djupt under direkt belysning tack vare resinets släta ytstruktur. Vid denna skala väger modellen mindre än en diecastmotsvarighet, men formen är påfallande exakt tack vare gjutmetoden.

2002 Turbo som BMW:s turbopionjär

2002 Turbo lanserades 1973 med en spegelvänd "Turbo"-text på frontspoilern, en detalj som väckte kontrovers men som blev en del av bilens legend. Den kompakta E10-karossen med breda skärmutbyggnader representerar en tidig fas i BMW:s prestandahistoria, innan M-divisionen etablerades fullt ut.

I en vitrin fungerar denna 2002 Turbo bäst som ett fokuspunkt bredvid tidiga BMW-sportmodeller, där skalan 1:12 ger den tillräcklig närvaro för att bära upp detaljrikedomen. En stark investering för samlare av tidig turboteknik.

0