10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18

Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18
Aktuellt pris: 10.530,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Pagani-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Pagani
Modelltillverkare
AUTOart
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
78261
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Pagani Zonda R Revolucion Carbon Fiber AUTOart 1:18 i detalj

TL;DR: AUTOarts 1:18 diecast-modell återger Pagani Zonda R, den renodlade spårversionen med AMG-baserad V12-motor och genomgående kolfiberkaross från 2009. Extrem aerodynamik med stort bakvingespann och breda luftkanaler skiljer R-versionen radikalt från Zondas gatbilsvarianter.

Zonda R byggdes utan kompromiss för allmän väglaglighet: ingen registreringsskylt, inga eftergifter för komfort, bara en av de mest extrema tolkningarna av Zonda-plattformen Pagani någonsin tillverkat, byggd uteslutande för racingbanan.

AUTOarts detaljering av en renodlad spårbil

Den synliga kolfiberväven i karossen, en av Zonda R:s mest distinkta visuella signum, är återgiven med tydlig textur som skiljer sig från de målade ytorna på Zondas gatbilsversioner. AUTOart bygger modellen i zinklegering trots det extrema originalets fokus på lättvikt, en avvägning som ger diecast-modellen tyngd i handen samtidigt som karossens ytdetaljer förblir skarpa. Den kraftigt förstorade bakre vingen och de breda sidoluftintagen, konstruerade för maximal nedåtkraft snarare än estetik, är fångade i korrekt skala med tydlig separation från karossen. Fälgarna, bredare än på gatbilsversionerna för att rymma racingdäck, bidrar till den aggressiva markkontakten som definierar bilens siluett. Detaljnivån i cockpiten, med integrerad störtbur och racingsäte, är förenklad jämfört med de mest exklusiva resinutgåvorna men fångar ändå den spartanska, funktionsdrivna känslan.

Zonda R:s plats i Paganis produktion

Pagani, det italienska bilhuset grundat av Horacio Pagani, byggde Zonda-familjen i mycket begränsad skala under hela dess produktionstid, och R-versionen representerade den mest extrema tolkningen: en bil aldrig godkänd för allmän väg, uteslutande avsedd för racingbanor och tidskörning. Motorn, en 6,0-liters V12 med ursprung hos AMG, levererade betydligt mer effekt än gatbilsversionerna tack vare avsaknaden av avgasreningskrav och viktbesparande material genomgående i konstruktionen. Den här filosofin, att bygga en bil helt utan kompromiss för vardagsanvändning, skiljer Zonda R från nästan alla andra bilar i Paganis sortiment och gör den till en särskild kategori även inom ett redan exklusivt märke.

En extrem pjäs bland spårbilar

Bredvid mer gatvänliga superbilar från samma era framhäver Zonda R hur långt ett fabrikat kan driva en plattform när komfort helt läggs åt sidan. Ett tydligt blickfång i en samling byggd kring renodlade tävlingsfilosofier.

0