10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18

Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18
Aktuellt pris: 3.150,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
IVY Merit
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
REMC006
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 S #42 R. Buchet / H. Linge Auguste Veuillet 24 Hours of Le Mans Class Winner 1967 IVY Merit 1:18 i detalj

TL;DR: IVY Merit Porsche 911 S #42 i skala 1:18 är en resinmodell av 1967 års Le Mans-klassvinnare, körd av R. Buchet, H. Linge och Auguste Veuillet. Modellen återger den tidiga 911S:ans racingutförande med periodtrogen livré, ett stycke Porsches formativa GT-racinghistoria i sealad resinform.

1967 var Porsche fortfarande i färd med att etablera 911 som en tävlingsbil snarare än enbart en sportig gatbil, och en klassvinst på Le Mans med besättningen Buchet, Linge och Veuillet blev ett tidigt bevis på den potentialen.

IVY Merits resinåtergivning av en tidig racing-911

En 911S från racingens tidiga era skiljer sig påtagligt från en gatbil genom sina förenklade linjer, avsaknad av krom och de reklamdekaler och startnummer som markerade tävlingsdeltagande snarare än gatanvändning. IVY Merit gjuter karossen i resin och förseglar den helt, vilket lämpar sig väl för den typen av ren, tävlingsförberedd yta utan de öppningsbara detaljer en gatversion ofta har. Startnumret 42 och den periodtrogna livrén målas eller trycks med precision, ett moment där skarpa konturer avgör om numret läses tydligt eller flyter ut i kanterna. Resinets vikt, lättare än en diecastmodell i motsvarande skala, gör att modellen känns balanserad snarare än tung i handen, samtidigt som ytan behåller den skarpa detaljering som en tävlingslivré med flera färgfält kräver.

Le Mans 1967 och Porsches tidiga GT-racingarv

Under 1960-talet använde Porsche 911 som en plattform för att bygga tävlingsmeriter i GT-klasser vid uthållighetslopp som Le Mans, en strategi som senare skulle utvecklas till en av märkets starkaste identiteter inom motorsport. Besättningen R. Buchet och H. Linge, tillsammans med Auguste Veuillet, som var kopplad till Porsches franska återförsäljarverksamhet, förde bilen till en klassvinst 1967, en tidig markör för 911:ans tävlingskapacitet innan senare generationer som 911 RSR och Carrera RS skulle bygga vidare på samma grund. För en samlare av historiska GT- och GTE-modeller representerar den här bilen en startpunkt snarare än en kulmen.

Bland historiska GT-modeller från 1960-talet fungerar denna 911S som en tydlig utgångspunkt för en tematisk Porsche-racinghylla, gärna placerad före senare RSR- och RS-tolkningar i en kronologisk uppställning. Resinets prisnivå ligger i linje med andra periodkorrekta historiska racingmodeller.

0