10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 A. Nannini DTM 1994 UT Models 1:18

Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 A. Nannini DTM 1994 UT Models 1:18
Aktuellt pris: 1.580,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Alfa Romeo-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Alfa Romeo
Modelltillverkare
UT Models
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
180940202
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Alfa Romeo 155 V6 Ti #2 A. Nannini DTM 1994 UT Models 1:18 i detalj

TL;DR: UT Models 1:18 diecast av Alfa Romeo 155 V6 Ti återger A. Nanninis tävlingsbil från DTM 1994. Zinklegeringen ger touringbilens breda karosstillägg och vinge korrekt tyngd, en modell för samlare av det tidiga 1990-talets tyska mästerskap.

DTM under första halvan av 1990-talet drev fram några av touringbilssportens mest extrema karosskit, och Alfa Romeo 155 V6 Ti var bland de mest visuellt aggressiva.

Diecastkonstruktionen och detaljnivån

155:ans breda skärmbreddningar, det höga vinget och den låga frontspoilern ställer krav på en gjutform som håller skarpa kanter utan att karossen blir tjock och otydlig i övergångarna. UT Models diecast i zinklegering klarar detta med jämna panelspalter kring de påbyggda delarna, och lacken under direkt ljus visar den italienska rödtonen med tillräckligt djup för att skilja sig från billigare enfärgade alternativ. Modellens tyngd i handen är typisk för zinklegering i denna prisklass, en märkbar skillnad mot plastmodeller i liknande skala. Tryckdekoren för sponsorer och startnummer sitter rent, vilket är avgörande på en tävlingsbil där varje detalj på karossen bär information om säsongen den representerar.

DTM 1994 och Alfa Romeos roll i mästerskapet

Alessandro Nannini körde för Alfa Corse under en period då DTM var Europas mest tekniskt avancerade touringbilsserie, med tillverkare som investerade enorma resurser i aerodynamik trots att bilarna på ytan skulle likna sina gatbilssläktingar. Att placera denna modell bredvid andra DTM-bilar från samma säsong, exempelvis Mercedes eller Opel, visar hur olika tillverkare tolkade samma reglemente på vitt skilda sätt. För en samlare med fokus på 1990-talets tyska touringbilsmästerskap är detta en solid mellanpjäs, prissatt i linje med andra licensierade tävlingsreplikor från samma era snarare än som ett premiumobjekt. Den fungerar bäst i sällskap, som en del av en serie snarare än ett enskilt utropstecken i vitrinen.

0