10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18

Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18
Aktuellt pris: 1.360,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 25-27.08.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Watson
Modelltillverkare
Carousel 1
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
143000
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Watson Roadster #8 P. Flaherty John Zink Racing Indianapolis 500 Winner 1956 Carousel 1 1:18 i detalj

TL;DR: Carousel 1s 1:18 diecast av Watson Roadster återger Pat Flahertys segerbil från Indianapolis 500 1956. Zinklegeringen fångar den öppna, exponerade chassikonstruktionen med detaljerad precision, ett historiskt viktigt fokusobjekt för samlare av tidig amerikansk oval-racing.

Roadster-eran på Indianapolis under 1950- och 1960-talet var en tid av tydlig, mekanisk formgivning, långt före dagens aerodynamiskt optimerade racerbilar, och just den öppenheten gör dessa bilar särskilt tacksamma att återge i modellform.

Detaljering av en öppen roadsterkonstruktion

En roadster med exponerat chassi, synliga fjädringsdelar och ett öppet cockpit ställer helt andra krav på en modelltillverkare än en sluten gatbilskaross, eftersom det inte finns någon plåt att gömma bakom. Carousel 1, en tillverkare känd specifikt för amerikansk indycar- och roadsterhistoria, hanterar denna öppenhet genom att låta chassidetaljer, motor och styrmekanism synas tydligt snarare än förenklas bort. Zinklegeringens tyngd bidrar till en stabil känsla trots den öppna konstruktionens många små delar, och lacken på karossens plåtpaneler visar sitt djup även på en så sparsmakad form. Denna typ av detaljerad exponering är precis vad som gör roadster-modeller särskilt givande att studera på nära håll.

Indianapolis 500 1956 och roadsterns guldålder

Pat Flahertys seger med John Zink Racing 1956 inföll under en period då roadster-konstruktionen dominerade Indianapolis fullständigt, innan den brittiska inspirerade motorn-bak-revolutionen förändrade tävlingen ett decennium senare. För en samlare av amerikansk motorsporthistoria representerar denna modell en tydlig ögonblicksbild av just den övergångsperioden, då mekanisk enkelhet och råstyrka fortfarande definierade det snabbaste sättet att köra 500 miles. Den fungerar utmärkt som ett ensamt historiskt fokusobjekt eller tillsammans med andra roadster-modeller från samma decennium.

1.360,00 kr
1.360,00 kr
0